Unidade BP
Bragança Paulista
Bragança Paulista e região
R. Monsenhor Alfredo Meca, 34 - Julio Mesquita, Bragança Paulista - SP, 12910-540(11) 93618-1930Escolher esta unidade →Engenharia Superpremium · Tesla, Porsche, BMW, Audi e Mercedes-Benz Instalação de carregador Tesla e infraestrutura de alta potência para veículos superpremium
Configuração completa no padrão elétrico brasileiro para Tesla Wall Connector Gen 3 e estações de 11 kW a 22 kW para Porsche Taycan, Macan Electric, BMW iX e Audi e-tron.
Projeto elétrico sob medida, aterramento dedicado validado, quadro de proteção avançado (IDR e DPS), emissão de ART no CREA e execução certificada em NR-10 e NR-35.
Vamos entender sua necessidade
Engenharia Superpremium & Alta Potência
Informe a marca/modelo do veículo (Tesla, Porsche, BMW, Audi, Mercedes-Benz) e sua cidade para dimensionamento elétrico sob medida.
Prefere conversar? Bragança Paulista São Paulo
- Tesla Wall Connector Gen 3 sem alertas
- Alta potência: 7,4 kW, 11 kW e 22 kW
- Certificação elétrica + ART no CREA
Alta Potência Residencial · 7,4 kW a 22 kW
Instalação de Tesla Wall Connector e carregadores para Porsche Taycan, BMW iX e Audi e-tron
Veículos elétricos superpremium e esportivos de alta performance — como Tesla Model 3, Model Y, Model S, Model X e Cybertruck, Porsche Taycan e Macan Electric, BMW iX, i4, i5 e i7, Audi e-tron / Q8 e-tron / e-tron GT e Mercedes-Benz EQS / EQE — contam com baterias de grande capacidade (de 75 kWh a mais de 115 kWh) que exigem uma instalação elétrica impecável para recarregar rapidamente durante a noite.
Na instalação de Tesla Wall Connector e carregadores para Porsche Taycan, BMW iX e Audi e-tron, qualquer falha de aterramento ou fiação subdimensionada faz com que o carregador apresente alerta de erro (luz vermelha no Wall Connector ou no carregador Porsche) ou reduza a velocidade de recarga por segurança. Nossa engenharia projeta o circuito exclusivo, valida o aterramento dedicado e configura a estação em até 11 kW ou 22 kW.
Escopo Exclusivo de Engenharia: A Aztec Energia desenvolve o projeto elétrico e executa a instalação completa do seu carregador com emissão de ART no CREA — atuamos exclusivamente com soluções completas instaladas, pois não comercializamos kits avulsos e não operamos eletropostos públicos.
Engenharia Aplicada ao Padrão Elétrico Brasileiro
Especificações de instalação do Tesla Wall Connector Gen 3, Porsche, BMW e Audi no Brasil
Carregadores importados norte-americanos e europeus possuem sensores rigorosos de qualidade de energia. Confira abaixo os cuidados técnicos que a Aztec Energia aplica para operação estável e segura na sua garagem.
| Equipamento / Montadora | Potência e Corrente Nominal | Adequação à Rede Residencial Brasileira | Quadro de Proteção e Cabeamento (ABNT NBR 17019) | Tempo Médio (20% → 100% em Bateria de 90 kWh) |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Wall Connector Gen 3 (Residencial 220V) | 7,4 kW (32A) · 9,6 kW (40A) · até 11,0 kW (48A) | Alimentação 220V com aterramento dedicado validado (elimina alertas de erro de aterramento na inicialização) | Disjuntor exclusivo de 40A a 63A, cabos de cobre de alta temperatura (10 mm² ou 16 mm²), IDR e DPS | ≈ 6h30 a 9h30 |
| Tesla Wall Connector Gen 3 (Trifásico) | 11 kW (16A/fase) a 22 kW (32A/fase) | Rede Trifásica equilibrada com verificação completa de fases, neutro e terra dedicado | Disjuntor Tetrapolar dedicado, proteção diferencial IDR para correntes de fuga e DPS trifásico | ≈ 6h30 (em 11 kW) |
| Porsche Mobile Charger Connect / Wallbox 11 kW e 22 kW (Taycan e Macan EV) | 11 kW (16A 3F) ou 22 kW (32A 3F) | Alimentação trifásica estável dimensionada para manter a tensão firme durante toda a madrugada | Cabos especiais de alta isolação térmica (6 mm² a 16 mm²), IDR de alta proteção e DPS coordenado | ≈ 6h30 (em 11 kW) ou ≈ 3h20 (em 22 kW) |
| BMW Flexible Fast Charger / Wallbox Gen 3 e Audi e-tron Charging System | 7,4 kW · 11 kW · 22 kW | Aterramento padronizado conforme ABNT NBR 5410 e NBR 17019, garantindo compatibilidade total com os sensores do veículo | Quadro exclusivo com proteção diferencial IDR 30 mA e proteção contra oscilações de tensão | ≈ 6h30 (em 11 kW) ou ≈ 3h20 (em 22 kW) |
Calculadora de Alta Potência (7 kW · 11 kW · 22 kW)
Simule o tempo de recarga para baterias de 75 kWh a 115 kWh
Compare o tempo de recarga de baterias de alta capacidade (como os 93,4 kWh / 105 kWh do Porsche Taycan, 111,5 kWh do BMW iX xDrive50, 95 kWh do Audi Q8 e-tron ou 75–100 kWh da linha Tesla) em 7 kW, 11 kW e 22 kW.
Para baterias acima de 80 kWh, uma instalação trifásica de 11 kW ou 22 kW reduz o tempo de recarga completa para apenas uma fração da noite.
kWh
%
Carga total: 0 kWh
Tempo para a recarga: 0 horas e 00 minutos
Recomendação técnica: Verifique na ficha técnica oficial do veículo a capacidade exata da bateria (em kWh) e a potência máxima de recarga suportada pelo carregador interno do automóvel (em corrente alternada AC ou contínua DC), pois a velocidade de recarga será limitada pela menor potência entre o carregador e o veículo.
Cobertura Regional Premium
Unidades em São Paulo (Av. Paulista), Bragança Paulista e Amparo/Pedreira.
Atendimento em São Paulo, Bragança Paulista, Atibaia, Itatiba, Jundiaí, Campinas, Valinhos, Vinhedo, Jaguariúna, Amparo e Pedreira.
A localização é opcional. Você pode escolher sua unidade manualmente.
Unidade SP
São Paulo
São Paulo Metropolitana
Av. Paulista, 2001 - Conj. 403 - Bela Vista, São Paulo - SP, 01311-931(11) 95959-9107Escolher esta unidade →Perguntas frequentes
Dúvidas técnicas sobre instalação de carregador Tesla, Porsche, BMW e Audi.
Quais são as especificações para instalar o Tesla Wall Connector Gen 3 no padrão brasileiro?
O Tesla Wall Connector Gen 3 realiza um monitoramento rigoroso da estabilidade entre Fase, Neutro e Terra. No Brasil, em redes bifásicas 220V ou trifásicas 220V/380V, nossa engenharia executa um aterramento dedicado de alta performance, proteção diferencial compatível, DPS Classe II e configuração exata da corrente no sistema Wi-Fi do Wall Connector para operação estável em 7,4 kW, 9,6 kW ou 11 kW.
Quais veículos superpremium aproveitam instalações trifásicas de 11 kW e 22 kW?
Modelos como Porsche Taycan e Macan Electric, Audi e-tron / Q8 e-tron / e-tron GT, BMW iX / i4 / i7, Mercedes-Benz EQS / EQE e Tesla Model 3 / Model Y / Model S / Model X suportam recarga trifásica de 11 kW (e até 22 kW nos modelos equipados com carregador de bordo de 22 kW), reduzindo drasticamente o tempo de recarga de baterias de 80 kWh a 110 kWh.
A minha residência em condomínio fechado comporta um carregador de 11 kW ou 22 kW?
Depende da potência disponível no seu padrão de entrada junto à concessionária (CPFL, Enel ou Elektro) e da capacidade dos cabos até a garagem. Nossa engenharia realiza o levantamento de demanda de toda a residência (climatização central, aquecimento, automação, cozinha gourmet) e, quando necessário, implementa gerenciamento inteligente de carga ou conduz o projeto de aumento de carga.
Quais testes elétricos são realizados na entrega da instalação premium?
Realizamos verificação completa do aterramento, conferência de estabilidade de tensão sob carga, aperto calibrado das conexões, teste de disparo da proteção contra choques (IDR) e inspeção térmica durante a recarga, emitindo a ART no CREA.
A Aztec Energia fornece suporte nas regiões de Campinas, Valinhos, Vinhedo, Bragança Paulista, Atibaia e São Paulo?
Sim. Atendemos residências de altíssimo padrão e condomínios fechados na capital paulista (Unidade Av. Paulista), no eixo Anhanguera/Bandeirantes e Circuito das Águas (Unidade Amparo) e na região Bragantina e Fernão Dias (Unidade Bragança Paulista), sempre com projeto e instalação completa (não comercializamos kits avulsos).
Engenharia elétrica de alta performance
Solicite o projeto e instalação do seu carregador Tesla ou importado premium.
Fale com a engenharia da Aztec Energia para dimensionarmos sua estação de recarga de 7,4 kW, 11 kW ou 22 kW com ART.
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